Latam Cargo exportó al mundo más de 13.200 toneladas de flores desde Colombia y Ecuador
Previo a San Valentín la compañía potenció su oferta según las necesidades de sus clientes
El Grupo LATAM Cargo aumentó en un 7% la cantidad de flores transportadas en comparación a 2020, con 13.200 toneladas movilizadas, esto en el marco de San Valentín, época que, junto al Día de las Madres, son los períodos peak de exportación de flores. La cifra se explica debido a que el Grupo LATAM ha resguardado la continuidad de su operación en Colombia y Ecuador, pese al desafío que ha impuesto la pandemia en términos de capacidad. Además, ha potenciado su oferta en línea con el compromiso de satisfacer las necesidades de sus clientes, quienes dependen de la conectividad y las exportaciones para su sostenimiento, como es el caso del sector floricultor.
Durante la temporada, que se inició tres semanas antes de San Valentín desde el 18 de enero al 09 de febrero, el Grupo LATAM Cargo despegó alrededor de 225 veces desde Bogotá, Medellín y Quito para transportar las rosas, spray roses, alstroemeria, gerbera y pompón de Colombia, así como las rosas, gypso y alstroemeria de Ecuador hacia EE.UU.
Miami, en específico, es el principal destino de tránsito para las flores al ser uno de los hubs más importantes del mundo, en el que se encuentra la base de las operaciones cargueras de LATAM Airlines Group. Desde aquí se distribuyen, principalmente, hacia América del Norte y Europa.
Respecto de un periodo regular, en Colombia la compañía aumentó en más de un 7% las toneladas transportadas por semana en San Valentín, logrando abarcar la demanda de este sector floricultor. En Quito, Ecuador, también se añadió capacidad para apoyar el transporte de sus flores hacia Miami, lo que permitió aumentar en más de 7% las toneladas transportadas por semana. Así también se realizó un incremento de capacidad hacia Ámsterdam, Países Bajos, segundo destino de las flores ecuatorianas. El director comercial Sudamérica del Grupo LATAM Cargo, explicó que "en los momentos complejos, como los causados por la pandemia, es cuando se pone a prueba el compromiso que decimos tener con nuestros clientes, y lo hemos demostrado. No solo cuidamos la oferta, priorizamos el transporte en aviones de carga y añadimos aviones de pasajeros para el transporte exclusivo de las flores. Sino que incrementamos nuestras frecuencias para transportar las flores frescas de Colombia y Ecuador hacia el mundo para apoyar el negocio de nuestros clientes".
Si bien las flores se producen en distintas zonas del país, en Colombia destaca la región, Cundinamarca, cercana a Bogotá, la cual representa el 76% del origen de este perecible. Le sigue Antioquia con el 24%. En Ecuador destacan las provincias de Pichincha y la región interandina de Cotopaxi.
El mercado de las flores es uno de los mayores generadores de divisas tanto para Colombia como para Ecuador. Las fechas especiales en el mundo demandan un aumento de frecuencias que le permita a los productores llegar a los mercados a tiempo.
Fuente: Mundo Marítimo
Puerto de Cartagena: Exportaciones de ganado en pie crecen un 350% en 2020
Se exportó un total de 264.107 animales, las que representaron unos US$143,8 millones
Las exportaciones de ganado en pie en Colombia tuvieron un crecimiento del 350% en 2020 comparadas con 2019, indicaron estadísticas de Fedegán-FNG. El año pasado se enviaron al exterior 264.107 cabezas de ganado que representaron US$143,8 millones y en 2019, se exportaron 75.370 bovinos vivos, unos US$55,8 millones, información del informe de las ventas de animales vivos, señaló El Universal.
La concentración de exportaciones colombianas de este pedido se encuentra en Medio Oriente, principalmente en Irak, con 113.317 cabezas de ganado y una participación del 42,90%. Los otros países que compran estos animales son Egipto, Jordania y Líbano. La zona portuaria de Cartagena, a través del Puerto de Mamonal y Puerto Bahía, concentran los embarques de bovinos a oriente.
En Puerto Bahía se concentró cerca del 70% de las operaciones de embarque, atendiendo a 21 buques, con un promedio de 3.700 cabezas por embarcación y en lo que va de 2021, la terminal ha realizado 3 embarques.
La venta internacional de animales vivos y carne de Colombia en el 2020 crecieron por encima del 100%, según cifras oficiales consolidadas. De acuerdo con las estadísticas del Dane, totalizaron US$267,1 millones en 2020, mientras que en 2019 alcanzaron US$132 millones.
El presidente ejecutivo de la Federación Colombiana de Ganaderos señaló que "es muy grato decirle al país que, en medio de la pandemia, la ganadería no paró. La ganadería le cumplió a los colombianos y al mundo. Las cifras de 2020 muestran un incremento sustantivo en las exportaciones de carne y animales vivos".
El dirigente gremial agregó que "lo que estamos haciendo en el sector ganadero es una verdadera revolución, una vez obtenido el estatus sanitario y después de haber hecho un gran esfuerzo durante muchos años abriendo mercados, especialmente los de Medio Oriente. El sector ganadero logró facturar, entre animales en pie y carne despostada más de US$267 millones. Esta es una cifra récord en los mercados internacionales".
La logística de ganado en pie es altamente desafiante. La parte sanitaria y las condiciones en general de la cadena son claves. Fueron muchos los animales exportados y los buques atendidos. Se amplía la posibilidad de negocios para el país.
Fuente: El Universal
Zona Portuaria de Barranquilla posee nuevo calado operacional de 9,2 metros en el canal de acceso
Se ha logrado disminuir la sedimentación en la zona para llegar a los puntos más críticos
El Gobierno de Colombia avanzó en su compromiso de mejorar las condiciones de navegabilidad en el canal de acceso a la zona portuaria de Barranquilla, ya que la draga belga Bartolomeu Días, adelantó trabajos permanentes durante la última semana. Por este motivo, la Capitanías de Puerto de Barranquilla estableció un nuevo calado operacional autorizado de 9,2 metros, señaló Cormagdalena.
La Capitanía de Puerto determinó este nuevo calado, luego de las labores que adelanta la empresa European Dredging Company- Sucursal Colombia en los sitios críticos donde hay alta sedimentación y del seguimiento y análisis permanente de las condiciones océano- atmosféricas en el canal de acceso.
Entre el 10 y 15 de febrero, se removieron un total de 139.000 metros cúbicos de sedimentos en el sector de Bocas de Ceniza (K0-100 al K0400), en 33 ciclos de dragado. Una vez terminado el trabajo en esta zona, la draga inició trabajos entre el kilómetro 5 y el 7, cumpliendo con la estabilización del canal de acceso en un corto tiempo, señaló un informe de interventoría.
Angela Maria Orozco, ministra de Transporte de Colombia, indicó que "lograr que el calado se ubique en 9,2 metros es una muestra más del compromiso del Gobierno con Barranquilla y con la competitividad de su Zona Portuaria. Seguimos aportando a la reactivación de la economía a través de acciones que proporcionen confianza y seguridad para la navegabilidad en el río Magdalena".
Por su parte, el director de Cormagdalena indicó que "el cronograma de trabajo se está cumpliendo, logrando disminuir la sedimentación de las zonas para llegar a los puntos más críticos. La draga 'Bartolomeu Días' ha avanzado de manera continua en su proceso de remoción de sedimentos".
Esperemos que ahora si el Puerto de Barranquilla pueda garantizar la mayor parte del tiempo una profundidad operativa que permita atender buques de mayor porte y de esta forma las terminales portuarias y el comercio local se vean beneficiadas
Fuente: Mundo Marítimo
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